If FL240 not available, we accept FL220.
422. 如高度240不可用，我们接受高度220。
Cleared to leave A1 via BKM VOR, maintain FL230 while in controlled airspace.
423. 可以经由BKM VOR台离开A1，在管制空域保持高度230。
Confirm we are under radar control.
424. 证实我们在雷达管制区。
Confirm radar service is terminated.
425. 证实雷达服务终止。
Radar service is terminated due technical failure. Maintain Mach number decimal 81 or less for separation.
426. 由于技术故障雷达服务终止。因间隔，保持马赫数点81或更小。
Confirm radar control is resumed.
427. 证实雷达管制恢复。
Radar control is resumed, track direct to BKM VOR and increase speed to Mach number decimal 84.
428. 雷达管制恢复，直飞BKM VOR台，增速到马赫数点84。
Affirm RVSM.
429. 可以RVSM
Negative RVSM due equipment downgraded.
430. 由于设备降级，RVSM不行。
Request clearance into RVSM airspace.
431. 请求进人RVSM空域的许可。
Unable RVSM due turbulence.
432. 由于颠簸，不能RVSM。
Ready to resume RVSM.
433. 准备恢复RVSM。
Position 42N（North）165E (East) at 0800, FL390, estimating 44 N 180E at 0900 45N 170W next.
434. 当前位置北纬42度，东经165度，时间0800，高度390，预计北纬44度，东经180 度，时间0900，下一位置北纬45度，西经170度。
At 150W(west) contact San Francisco Radio, primary 3494, secondary 11342.
435. 在西经150度联系旧金山无线电，主高频3494，备份高频11342.
At 144E(east) squawk 2000.
436. 东经144度时，应答机换2000。
CPDLC connected.
437. CPDLC已连接
Continue CPDLC make position report via CPDLC.
438. 继续CPDLC，由CPDLC做位置报。
SELCAL CODE EFFG, request SELCAL check.
439. 选择呼叫代码EFFG，请求选呼检查。
CPDLC unserviceable, request to revert to voice communication.
440. CPDLC不工作。请求恢复到语音通讯空调系统已故障。